氧傳感器是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器均安裝在發(fā)動機(jī)排氣管上。

 

目前，氧傳感器的類型有很多種，根據(jù)應(yīng)用需要的不同可以分為以下幾種類型：

 

1、電化學(xué)傳感器

 

電化學(xué)傳感器是一種電流傳感器。常見是電化學(xué)傳感器是比較小的，局部密封，圓柱形的1-1/4英寸直徑，高0.75英寸左右，傳感器包含兩個不同的電極，浸泡在電解質(zhì)溶液中，常規(guī)的電解質(zhì)溶液是KOH。

 

2、順磁性傳感器

 

動態(tài)磁場和啞鈴型的設(shè)計(jì)是種傳感器的主要特點(diǎn)。與其它一些氣體，如氮?dú)猓?，氬氣相比，氧氣具有很高的磁場敏感性，并且會表現(xiàn)出順磁性的特點(diǎn)。

 

3、極譜氧傳感器

 

極譜氧傳感器，陽極(典型的為銀)和陰極(典型的為金) 浸沒在氯化鉀電解質(zhì)溶液中。 電極與樣品之間通過一個半透膜分離，這也是氧氣擴(kuò)散進(jìn)入傳感器的機(jī)制。

 

4、氧化鋯氧氣傳感器

 

此種傳感器偶爾地被稱為“高溫”電化學(xué)傳感器，這是根據(jù)能斯脫原則。氧化鋯傳感器使用固體電解質(zhì)，含有氧化鋯和氧化釔成份。 氧化鋯探針在反面的邊上鍍有充當(dāng)傳感器電極的鉑金。 如果要使用氧化鋯傳感器，必須加熱它到大約650攝氏度。 在這個溫度，根據(jù)分子的主要成分，鋯晶形成多孔，允許氧氣離子的運(yùn)動從氧氣的更高的濃度的到一更低一個，根據(jù)氧氣分壓。

 

SO-411氧氣傳感器是一款原電池原理的氣態(tài)O2測量傳感器。SO-411消耗微量的O2，O2與傳感器內(nèi)電解液發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生電流，數(shù)采獲取電信號，記錄并計(jì)算得到O2濃度。

 

應(yīng)用領(lǐng)域：

 

●布設(shè)在實(shí)驗(yàn)室、野外等多種環(huán)境

●測量土壤或多孔介質(zhì)中氣態(tài)氧濃度

●測量堆肥、尾礦等氧化還原電位

●基于氧氣變化量測量呼吸速率

●密封容器內(nèi)氧氣變化測量

●測量氧氣梯度